澳门新葡萄京官网首页爱尔兰电网互联项目获欧盟5.3亿欧元融资

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国际市场研究机构Research And
Markets.com日前发布欧洲海底光缆系统报告称,2019-2027年欧洲海底光缆系统市场将以5.9%的复合年增长率增长,到2027年其市场规模将达到40.8亿美元。  以互联网为核心的不断发展的全球经济是推动海底光缆系统市场增长的主要驱动力。此外,预计内容和云服务提供商将在预测期间主导市场发展。  随着互联网地理市场的发展,对互联网访问的需求将给内容分发网络(CDN)和云服务提供商(CSP)带来沉重压力,从而导致它们对连接性的额外要求。
CDN和CSP的这些要求将导致多样性和冗余,这将进一步推动海底电缆系统市场的新投资。  除此之外,欧洲各国政府的有力措施也在推动该市场的发展,包括正在演进的欧洲汽车工业、IT和中小企业等。  但是,英国脱欧等事件可能给欧洲带来重大的政治动荡,导致频繁的政策和法律变更,这在一定程度上影响了欧洲海底光缆系统市场的发展。  尽管如此,该地区仍设法使其政治问题不影响欧洲地区的业务增长。由于欧洲各国的工业化程度不断提高,其中包括信息技术的发展以及其他几个部门,因此欧洲的政策无疑有利于市场的增长。  从系统服务供应商来看,泰科电子子公司Subcom、诺基亚旗下的阿尔卡特海洋、日本NEC、中国华为海洋,以及电缆制造商普睿斯曼、耐克森、住友电气、中天科技等将成为欧洲海底光缆系统市场主要的参与者。

据华尔街日报上周三报道,相关人士称美国官员正在阻碍一条由谷歌、脸书和中国企业PLDC合作的海底光缆,并进行安全审查。

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该条光缆名叫PACIFIC LIGHT CABLE
NETWORK,横跨北太平洋连接香港深水湾、美国加州埃尔塞贡多、台湾宜兰头城,菲律宾圣费尔南多这四个地方,不仅是为了应对亚美洲之间日益增长的流量,还有菲律宾、马来西亚、印尼及我国内地不断增长的市场。PLCN不但是第一条直接连接香港和美国的海底光缆,而且避开了台湾和日本地震高发区,大程度上保证了正常在线时间。而此次“审查”的可能会改写中美之间的互联网连接规则。

来自Ovum的数据显示,2016年海底光缆市场收入超过10.6亿美元,这是2014年4亿美元收入的两倍多。亚太地区是收入最多的市场,2016年达到了3.5亿美元,排在其后的为EMEA地区、北美地区、拉丁美洲和加勒比地区,分别为3亿美元、2.55亿美元和1.56亿美元。

PLDC表示,该线路已经铺设了超过6800英里的线路,并将于今年12月或明年1月投入使用。但此次突如其来的“安全审查”可能会让PLCN项目无法获得运营所需的许可证。如果后续该项目被要求停止,这将对全球流量的传输造成巨大的影响。

图:2014-2022年全球各地区海底光缆收入。来源:Ovum

那么,为什么说海底电缆”内定”全球网络流量的C位?该条线路的“审查”会对全球流量有什么影响呢?下面我们先看下全球的流量情况。

Ovum智能网络首席分析师Ian
Redpath表示,大型互联网内容提供商(ICP)正在重新激活海底光缆市场,这些ICP已经从租赁电缆容量转为向光缆公司进行投资。

大好远景

谷歌对跨太平洋光缆公司Unity、Faster和Pacific Light Cable Network
(PLCN)、东南亚日本电缆系统公司以及一家连接新加坡和澳大利亚的电缆公司Indigo都进行了投资。微软则向AeConnect、Hibernia和Marea三种不同路由的跨大西洋电缆公司以及跨太平洋电缆公司New
Cross
Pacific进行了投资。Facebook则通过对PLCN和Marea的投资实现了在大西洋和太平洋的连接。Facebook同时也对Asia
Pacific
Gateway进行了投资,这是一家在日本、韩国、中国大陆、台湾、香港、越南、泰国、马来西亚和新加坡拥有着陆点的东亚电缆公司。

据思科最新的VNI报告称,至2022年,全球年度IP流量将达到每年4.8
ZB,即每月396 EB。2017年,全球IP流量的年运行率为每年1.5 ZB,即每月122
EB。总体而言,从2017年到2022年,IP流量将以26%的复合年增长率增长。至2022年,每月IP流量将达到50
GB,远超2017年的人均16
GB。从地区表现来看,中东和非洲的IP流量增长最快,其次是亚太地区。2017年至2022年间,中东和非洲的流量将以41%的复合年增长率增长,其次是亚太地区,复合年增长率为32%。

根据Ovum的预测,海底光缆市场发展态势强劲,预计在2022年的收入将超过14亿美元,相当于5%的年复合增长率。

说到亚太地区,就不得不说香港。正如我们一直反复强调的,香港不但是全球数据主要驿站之一,而且是亚洲光纤网络的最大核心节点,是该地区最大的互联网交换中心,有
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多家本地和国际公司运营的数据中心,传输了中国大陆八成以上的进出口流量,所以无论是“企业出海”、“外企入华”还是“连接全球”,香港一直是全球企业服务器的主要选址之一。如2018年谷歌在香港开设Google云平台地区。AWS于今年开设亚太区,并宣布在香港推出新的AWS
Direct Connect位置等等。

根据ICP的商业模式、扩张计划和他们未来发展方向的执行声明,预计ICP公司将会进行更多的海缆建设投资。这些ICP公司正在考虑优化数据中心互联路由的延迟。

在如此利好的背景下,海底电缆市场也在通过加入新的“血液”促进国际流量的传输。

澳门新葡萄京官网首页 ,其他推动因素包括:

异军突起

·由于亚太地区的岛屿和半岛地形以及有限的国际陆地连接选择,未来将需要更多的东亚连接;

从19世纪50年代开始,铺设的第一条海底通信电缆承载了电报业务,建立了各大洲之间的第一条即时电信链路,例如1858年8月16日投入使用的第一条跨大西洋电报电缆。随后几代的电缆承载了电话业务,然后是数据通信业务。而在20世纪80年代,开始采用光纤技术来传输数字数据,包括电话、互联网和私人数据流量。

·未来将会有更多的跨太平洋光缆部署,从而最小化延迟,并提供多样化的线路。

根据相关资料,大部分的海底电缆都是由运营商联盟所建造的。但在近几年来,新光缆上的新参与者越来越多了,其中内容提供商更是表现突出。

·容量升级业务预计也将非常强劲,因为相干技术能够提高带宽,并延长旧光缆的系统寿命。

相关业内专家指出,虽说在许多光缆上,内容提供商只拥有一对或两对,并没有占有很大份额。传统运营商依然是主要投资方。但是从今年的数据看,内容提供商不但正式占跨大西洋线路投资的50%以上。而且占跨太平洋线路投资的约三分之一。

ICP投资是多个市场的福音:

首先我们这里来看下横跨北太平洋并连接亚洲和美洲地区究竟有哪些线路。大家耳熟能详的JUS、AAG、NCP就不在这里细说了,感兴趣的朋友们可以继续留意我们的文章。那在准备投入使用的PLCN、HKA、JUPITER以及BtoBE,细心的朋友可能会留意到,内容提供商——谷歌和脸书,云服务提供商——AWS都在海底光缆上加大投资力度。

·这为ASN、华为海洋网络公司、NEC、Subcom和Xtera等海缆系统供应商带来了新的生机;

当然除了以上亚美线路外,亚马逊还是Hawaiki的部分拥有者。而脸书还拥有以下这些线路:

·这加速了海缆供应商和许多地面供应商所推动的网络升级市场发展。

AEConnect-1 (主要容量买家)

·这提升了着陆站点到数据中心(landing-station-to-data-center)地面回传业务。

Asia Pacific Gateway (APG) (部分拥有者)

海底网络计划正在重塑全球通信模式,使CSP有机会重新思考历史通信模式范例。系统供应商有机会通过提供提低成本服务的能力实现增长。

Havfrue (部分拥有者)

Malbec (部分拥有者)

MAREA (部分拥有者)

Southeast Asia-Japan Cable 2 (SJC2) (部分拥有者)

此外,大家也有留意到,谷歌、微软这些大型IT公司也有参与到海底电缆的投资。截止今年初,谷歌参与了14条,其中3条谷歌是唯一的拥有者,分别是Curie、Dunant、Junior。而微软则主要以AEConnect-1、GTT
Express、 MAREA和New Cross Pacific4条混合着使用。

缘由

那么海底电缆投资周期较长,所耗的资金巨大,为什么他们还要热衷于此呢?

先从大环境来看,正如上面所提到,全球流量方面取得了令人瞩目的增长。其中亚洲国家加速建立数字化环境,因此对互联网的高连接和低延迟的需求日益高涨。无论是我国高速发展的互联网市场,还是东南亚新兴市场,作为全球流量的新宠儿,都急需完备的基础设施来支撑各方水涨船高的数据内容的传输。同时各大势力也在想法设法控制流量以及成本。

对于大红人内容提供商来说,他们目前经常遇到的问题是无法从现有的电缆中获取足够的容量,所以他们需要得到更多且更好的连接。而且从长远角度来看,这是属于企业的一项长期投资,建设海缆这一次性的投入不但可以大幅度减少未来在互联网的消费,而且还可以对有限冗余量的进行出租,当然目前尚未看出他们这个意愿。但无论是内容提供商,云服务提供商还是传统行业参与者,总体上对多样性和冗余的需求的不断扩大,已经成为这新投资的主要驱动因素。

而且,数据中心停电和服务器宕机会对企业的产生巨大影响以及快速维修的局限性,意味着企业需要保证在相同位置上准备替代的互连路线,所以替代电缆的重要性就更加重要了。当然,对于拥有充足线路资源的公司便可以考虑互换容量,让双方获得多点的冗余线路。

说到冗余,其实海缆跟大家平常用的IPLC和IEPL这些国际专线服务有很大关系的。他们都是依靠海底光缆提供服务的,但即便主线路走的是同一线路,不同运营商表现的效果也是不一样的。我们常说机房要有冗余网络,这样才能确保数据可以畅通无阻。同样道理,专线也要有冗余准备。正如前面说到,拥有海缆资源的运营商可以进行互换资源,这样可以达到冗余的效果。但是海缆的吞吐量比一般互联网的吞吐量大得多,因此当某一海缆发生中断事故,需要立刻走其他线路时,如此大体量的流量很难在交换的冗余线路上传输出去。换句话说,一下子把受影响的小河流引流到其他河道上是没有问题的。但是如果对象是几何级数增长后的大河流就不能一概而论了。对于受影响的流量来说,要么就直接面对中断或疯狂丢包的情况,要么就要排队,让有“VIP卡”的朋友先走。

对此,部分运营商就选择购买“VIP卡”或是付费购买收费线路的通行证,这样流量就可以得到优先处理,也不必与其他流量拥堵在繁忙路段上。最后,数据传输就可以做到流畅不间断运行。当然,要想最稳定的网络传输,除了线路的冗余外,还要做到多种不同互联网产品的协议冗余。

流量C位

进入数据互联时代,我们常把数据比喻为“数字石油”,除开它本身的重要性不谈,它的传输也是十分关键的。正如城市交通建设一般,便利的交通方式能够促进城际间的商务合作交流。同样道理,流畅的流量互通才能够促进多方的长远发展,而流量的互通就会产生流量的C位。

香港作为全球流量的主要C位和通道口,从全球海底电缆的建设就可见一斑。无论是PLCN,还是即将完工的HKA和BtoBE,都将香港作为登陆点之一。

除此之外,香港凭借其开放的网路政策除了吸引了国际海缆系统在香港登陆外,成熟的电信基建保证香港数据中心稳定运行,协助中外企业在本地服务器部署及连接私有云,完成全球业务成功落地。综上所述,香港的全球流量中心的地位是毋庸置疑的。其中,香港IDC新天域互联机房与全球十二家网络运营商紧密合作,精选优质直连线路,三网直连内地,国际G口大带宽,智能调节路径保障企业业务不间断在线运作。

这次海缆的“审查”,首先会对以后的海缆铺设带来不好的先例及后续影响。其次,全球线路的冗余资源将会相对减少,最后导致企业业务的稳定性也会受到一定的影响,毕竟互通的道路少了。

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